| Merknaam: | Jinxi Pipe |
| Modelnummer: | Gegalvaniseerde stalen buis |
| MOQ: | 1 |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Toeleveringsvermogen: | 1000000 |
Pijptype: Gegalvaniseerd stalen buis, thermisch verzinkte ronde stalen buis, voorgegalvaniseerde stalen buis,gegalvaniseerde buis, thermisch verzinkte stalen buis.
Buitendiameter OD (mm):
Voorgegalvaniseerd: 21,3-406,4 mm
Thermisch verzinkt: 21,3 mm-610 mm
Wanddikte (mm):
Voorgegalvaniseerd: 0,6-22 mm
Thermisch verzinkt: 0,8-25 mm
Lengte: 0,3 mtr ~ 18 mtr, willekeurige lengte, vaste lengte, SRL, DRL
Standaard en Kwaliteit: GB/T 3091 Q195/Q215/Q235/Q345, BS 1387, EN 39, EN 1139 S235JR/S275JR, ASTM A53 GR. A/B/C, JIS G3444 STK 400/STK 500,ASTM A53, EN 10025, EN 10219
Pijptype: Naadloze & Gelaste stalen buis (rond/vierkant/rechthoekig)
Einde: Recht afgesneden/schroefdraad, braam verwijderd
Toepassing:
1. Bouw- en constructiemateriaal
2. Mechanische en algemene machinebouwdoeleinden
3. Productie van buscarrosserieën, spoorwegrijtuigen
4. In telefoondepartementen als leidingbuizen
Gegalvaniseerd stalen buis is een gelaste stalen buis met een thermisch verzinkte of elektrolytisch verzinkte laag op het oppervlak. Verzinken kan de corrosiebestendigheid van stalen buizen verhogen en hun levensduur verlengen. Gegalvaniseerde buizen hebben een breed scala aan toepassingen. Naast het gebruik als leidingbuizen voor algemene lagedrukfluïda zoals water, gas en olie, worden ze ook gebruikt als olieputbuizen en oliepijpleidingen in de petroleumindustrie, met name in offshore olievelden. Ze worden ook gebruikt als buizen voor olie verwarmers, condensors en kolenteerwasolieuitwisseling's in chemische cokesapparatuur, evenals buizen voor ondersteunende constructies in aanlegsteigers en mijntunnels.
![]()
Verschil tussen thermisch verzinken en voorgalvaniseren
| Kenmerk | Thermisch verzinken | Voorgalvaniseren |
| Laagdikte | Dikke coating met minimale gemiddelde vereisten van 45-85 µm volgens BS EN ISO 1461 | De laagdikte kan variëren, maar is typisch circa 20 µm voor platen en 20-30渭m voor buizen |
| Coating continu | Continue coating over het gehele object | Het niet-gecoate gebied aan de snijranden |
| Coating hechting | Sterke metallurgische hechting met het basismetaal | Sterke metallurgische hechting met het basismetaal |
| Coating vervormbaarheid | Vormen na thermisch verzinken wordt niet aanbevolen, omdat dit de coating kan beschadigen | Een dunne coating kan normaal worden gevormd zonder enige schade |
| Coating uiterlijk | Normaal helder, maar kan variëren | Normaal helder |
| Slijtvastheid | Een dikkere laag hard zink-ijzerlegering biedt een hoge weerstand tegen slijtage | Dunne legeringslaag met verminderde weerstand tegen slijtage |
| Opofferingsbescherming | Biedt het hoogste niveau van opofferingsbescherming | Verminderde opofferingsbescherming door dunne laag coating en op sommige niet-gecoate gebieden (snijranden) |
Afmetingen gegalvaniseerde buizen
| NOMINAAL BUIS MAAT |
OD | NOMINALE WANDDIKTE | |||||||||||||
| (mm) | |||||||||||||||
| DN | NB(inch) | ASME | SCH10 | SCH20 | SCH30 | STD | SCH40 | SCH60 | XS | SCH80 | SCH100 | SCH120 | SCH140 | SCH160 | XXS |
| 15 | 1/2" | 21,3 | 2,11 | 2,41 | 2,77 | 2,77 | 3,73 | 3,73 | 4,78 | 7,47 | |||||
| 20 | 3/4" | 26,7 | 2,11 | 2,41 | 2,87 | 2,87 | 3,91 | 3,91 | 5,56 | 7,82 | |||||
| 25 | 1" | 33,4 | 2,77 | 2,9 | 3,38 | 3,38 | 4,55 | 4,55 | 6,35 | 9,09 | |||||
| 32 | 1.1/4" | 42,2 | 2,77 | 2,97 | 3,56 | 3,56 | 4,85 | 4,85 | 6,35 | 9,7 | |||||
| 40 | 1.1/2" | 48,3 | 2,77 | 3,18 | 3,68 | 3,68 | 5,08 | 5,08 | 7,14 | 10,15 | |||||
| 50 | 2" | 60,3 | 2,77 | 3,18 | 3,91 | 3,91 | 5,54 | 5,54 | 8,74 | 11,07 | |||||
| 65 | 2.1/2" | 73 | 3,05 | 4,78 | 5,16 | 5,16 | 7,01 | 7,01 | 9,53 | 14,02 | |||||
| 80 | 3" | 88,9 | 3,05 | 4,78 | 5,49 | 5,49 | 7,62 | 7,62 | 11,13 | 15,25 | |||||
| 90 | 3.1/2" | 101,6 | 3,05 | 4,78 | 5,74 | 5,74 | 8,08 | 8,08 | |||||||
| 100 | 4" | 114,3 | 3,05 | 4,78 | 6,02 | 6,02 | 8,56 | 8,56 | 11,13 | 13,49 | 17,12 | ||||
| 125 | 5" | 141,3 | 3,4 | 6,55 | 6,55 | 9,53 | 9,53 | 12,7 | 15,88 | 19,05 | |||||
| 150 | 6" | 168,3 | 3,4 | 7,11 | 7,11 | 10,97 | 10,97 | 14,27 | 18,26 | 21,95 | |||||
| 200 | 8" | 219,1 | 3,76 | 6,35 | 7,04 | 8,18 | 8,18 | 10,31 | 12,7 | 12,7 | 15,09 | 18,26 | 20,62 | 23,01 | 22,23 |
| 250 | 10" | 273 | 4,19 | 6,35 | 7,8 | 9,27 | 9,27 | 12,7 | 12,7 | 15,09 | 18,26 | 21,44 | 25,4 | 28,58 | 25,4 |
| 300 | 12" | 323,8 | 4,57 | 6,35 | 8,38 | 9,53 | 10,31 | 14,27 | 12,7 | 17,48 | 21,44 | 25,4 | 28,58 | 33,32 | 25,4 |
| 350 | 14" | 355,6 | 6,35 | 7,92 | 9,53 | 9,53 | 11,13 | 15,09 | 12,7 | 19,05 | 23,83 | 27,79 | 31,75 | 35,71 | |
| 400 | 16" | 406,4 | 6,35 | 7,92 | 9,53 | 9,53 | 12,7 | 16,66 | 12,7 | 21,44 | 26,19 | 30,96 | 36,53 | 40,19 | |
| 450 | 18" | 457,2 | 6,35 | 7,92 | 11,13 | 9,53 | 14,27 | 19,05 | 12,7 | 23,83 | 39,36 | 34,93 | 39,67 | 45,24 | |
| 500 | 20" | 508 | 6,35 | 9,53 | 12,7 | 9,53 | 15,09 | 20,62 | 12,7 | 26,19 | 32,54 | 38,1 | 44,45 | 50,01 | |
| 550 | 22" | 558,8 | 6,35 | 9,53 | 12,7 | 9,53 | 22,23 | 12,7 | 28,58 | 34,93 | 41,28 | 47,63 | 53,98 | ||
| 600 | 24" | 609,6 | 6,35 | 9,53 | 14,27 | 9,53 | 17,48 | 24,61 | 12,7 | 30,96 | 38,89 | 46,02 | 52,37 | 59,54 | |
| 650 | 26" | 660,4 | 7,92 | 12,7 | 9,53 | 12,7 | |||||||||
| 700 | 28" | 711,2 | 7,92 | 12,7 | 15,88 | 9,53 | 12,7 | ||||||||
| 750 | 30" | 762 | 7,92 | 12,7 | 15,88 | 9,53 | 12,7 | ||||||||
| 800 | 32" | 812,8 | 7,92 | 12,7 | 15,88 | 9,53 | 17,48 | 12,7 | |||||||
| 850 | 34" | 863,6 | 7,92 | 12,7 | 15,88 | 9,53 | 17,48 | 12,7 | |||||||
| 900 | 36" | 914,4 | 7,92 | 12,7 | 15,88 | 9,53 | 19,05 | 12,7 | |||||||
Productieproces van Gegalvaniseerd Stalen Buis
Gegalvaniseerd Stalen Buis Verpakking & Laden
a. 1/2"-2"Gladde uiteinden met zwarte olie verf, doppen aan beide uiteinden, bundels met laadband.
b. 2"-4"Afgeschuinde uiteinden met zwarte olie verf, doppen aan beide uiteinden, bundels met laadband.
c. 10"-20"Afgeschuinde uiteinden met zwarte olie verf, doppen aan beide uiteinden, los verpakt in container.
![]()
Gegalvaniseerd Stalen Buis lossen in de haven
![]()
Gegalvaniseerd stalen buis wordt in containers vervoerd
![]()