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| Nombre De La Marca: | Jinxi Pipe |
| Número De Modelo: | Tubería soldada de súper gran diámetro |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 400USD/TON |
| Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 100000 |
Tubo de acero al carbono SSAW para pilotes de cimentación
Especificaciones
El tubo de acero al carbono SSAW (soldado por arco sumergido en espiral) se produce enrollando bobinas de acero en forma helicoidal y soldando las costuras por dentro y por fuera mediante un proceso de arco sumergido. Estos tubos suelen presentar diámetros que van desde 8 hasta 120 pulgadas (219-3020 mm) y espesores de pared de 5 a 25 mm. Son muy rentables para infraestructuras de gran diámetro, como oleoductos y gasoductos, transporte de agua y pilotes estructurales.
| Estándar Americano | Nombre del estándar |
| API 5L | Especificación para tuberías de línea |
Composición química del tubo de acero al carbono SSAW
Fuentes Estándar Americano API ESPECIFICACIÓN 5L Tabla 4 — Composición química para tubería PSL 1 con t ≤ 25,0 mm (0,984 pulg.)
| Grado de acero | Fracción másica, basado en análisis de colada y producto a,g % |
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| C | Mn | P | S | V | Nb | Ti | |
| máx. b | máx. b | máx. | máx. | máx. | máx. | máx. | |
| Tubo sin costura | |||||||
| A | 0,22 | 0,9 | 0,03 | 0,03 | – | – | – |
| B | 0,28 | 1,2 | 0,03 | 0,03 | c,d | c,d | d |
| X42 | 0,28 | 1,3 | 0,03 | 0,03 | d | d | d |
| X46 | 0,28 | 1,4 | 0,03 | 0,03 | d | d | d |
| X52 | 0,28 | 1,4 | 0,03 | 0,03 | d | d | d |
| X56 | 0,28 | 1,4 | 0,03 | 0,03 | d | d | d |
| X60 | 0,28 e | 1,40 e | 0,03 | 0,03 | f | f | f |
| X65 | 0,28 e | 1,40 e | 0,03 | 0,03 | f | f | f |
| X70 | 0,28 e | 1,40 e | 0,03 | 0,03 | f | f | f |
| Tubo soldado | |||||||
| A | 0,22 | 0,9 | 0,03 | 0,03 | – | – | – |
| B | 0,26 | 1,2 | 0,03 | 0,03 | c,d | c,d | d |
| X42 | 0,26 | 1,3 | 0,03 | 0,03 | d | d | d |
| X46 | 0,26 | 1,4 | 0,03 | 0,03 | d | d | d |
| X52 | 0,26 | 1,4 | 0,03 | 0,03 | d | d | d |
| X56 | 0,26 | 1,4 | 0,03 | 0,03 | d | d | d |
| X60 | 0,26 e | 1,40 e | 0,03 | 0,03 | f | f | f |
| X65 | 0,26 e | 1,45 e | 0,03 | 0,03 | f | f | f |
| X70 | 0,26e | 1,65 e | 0,03 | 0,03 | f | f | f |
| a. Cu ≤ = 0,50% Ni; ≤ = 0,50%; Cr ≤ = 0,50%; y Mo ≤ = 0,15%, | |||||||
| b. Por cada reducción de 0,01% por debajo de la concentración máxima especificada para el carbono, se permite un aumento de 0,05% por encima de la concentración máxima especificada para Mn, hasta un máximo de 1,65% para los grados ≥ L245 o B, pero ≤ L360 o X52; hasta un máximo de 1,75% para los grados > L360 o X52, pero < L485 o X70; y hasta un máximo de 2,00% para el grado L485 o X70., | |||||||
| c. Salvo que se acuerde lo contrario, NB + V ≤ 0,06%, | |||||||
| d. Nb + V + TI ≤ 0,15%, | |||||||
| e. Salvo que se acuerde lo contrario., | |||||||
| f. Salvo que se acuerde lo contrario, NB + V = Ti ≤ 0,15%, | |||||||
| g. No se permite la adición deliberada de B y el B residual ≤ 0,001% | |||||||
Propiedades mecánicas del tubo de acero al carbono SSAW
Fuentes Estándar Americano API ESPECIFICACIÓN 5L Tabla 6 — Requisitos para los resultados de las pruebas de tracción para tubería PSL 1
| Grado de la tubería | Cuerpo de la tubería de tubos sin costura y soldados | Costura de soldadura de tubos EW, LW, SAW y COW | ||
| Límite elástico a | Resistencia a la tracción a | Elongación | Resistencia a la tracción b | |
| Rt0,5 PSI Mín. | Rm PSI Mín. | (en 2 pulg. Af % mín.) | Rm PSI Mín. | |
| A | 210 (30 500) | 335 (48 600) | c | 335 (48 600) |
| B | 245(35 500) | 415 (60 200) | c | 415 (60 200) |
| X42 | 290 (42 100) | 415 (60 200) | c | 415 (60 200) |
| X46 | 320 (46 400) | 435 (63 100) | c | 435 (63 100) |
| X52 | 360 (52 200) | 460 (66 700) | c | 460 (66 700) |
| X56 | 390 (56 600) | 490 (71 100) | c | 490 (71 100) |
| X60 | 415 (60 200) | 520 (75 400) | c | 520 (75 400) |
| X65 | 450 (65 300) | 535(77 600) | c | 535 (77 600) |
| X70 | 485 (70 300) | 570 (82 700) | c | 570 (82 700) |
| a. Para grados intermedios, la diferencia entre la resistencia mínima a la tracción especificada y el límite elástico mínimo especificado para el cuerpo de la tubería será la dada para el siguiente grado superior. | ||||
| b. Para los grados intermedios, la resistencia mínima a la tracción especificada para la costura de soldadura será la misma que la determinada para el cuerpo utilizando la nota a. | ||||
| c. La elongación mínima especificada, Af, expresada en porcentaje y redondeada al porcentaje más cercano, se determinará utilizando la siguiente ecuación: | ||||
| *Consulte el estándar original para la fórmula en la imagen. | ||||
| Donde C es 1 940 para cálculos en unidades SI y 625 000 para cálculos en unidades USC | ||||
| Axc es el área de la sección transversal de la probeta de tracción aplicable, expresada en milímetros cuadrados (pulgadas cuadradas), de la siguiente manera | ||||
| – Para probetas de sección transversal circular, 130 mm² (0,20 pulg.²) para probetas de 12,7 mm (0,500 pulg.) y 8,9 mm (0,350 pulg.) de diámetro; y 65 mm² (0,10 pulg.²) para probetas de 6,4 mm (0,250 pulg.) de diámetro. | ||||
| – Para probetas de sección completa, el menor de a) 485 mm² (0,75 pulg.²) y b) el área de la sección transversal de la probeta, derivada utilizando el diámetro exterior especificado y el espesor de pared especificado de la tubería, redondeado a los 10 mm² (0,10 pulg.²) más cercanos. | ||||
| – Para probetas de tira, el menor de a) 485 mm² (0,75 pulg.²) y b) el área de la sección transversal de la probeta, derivada utilizando el ancho especificado de la probeta y el espesor de pared especificado de la tubería, redondeado a los 10 mm² (0,10 pulg.²) más cercanos. | ||||
| U es la resistencia mínima a la tracción especificada, expresada en megapascals (libras por pulgada cuadrada) | ||||
Tubo de acero al carbono SSAW Proceso de fabricación
Inspección de materia prima → Unión de tiras → Tratamiento de preformado → Control del transportador → Conformado en rodillos → Control de la brecha → Soldadura → END (Pruebas no destructivas) → Corte de tubo individual → Inspección por lotes → Reparación de defectos → Inspección de soldadura → Prueba hidrostática → Acabado de extremos
Tubo de acero al carbono SSAWAplicación
Tubo de acero al carbono SSAW Embalaje y carga
→ El tubo SSAW se transporta en contenedores
(Embalaje anidado): Los tubos SSAW de gran diámetro se pueden anidar unos dentro de otros, similar a las muñecas rusas, para utilizar el espacio interior de los tubos más grandes y minimizar el volumen de la carga. Esto es un "cambio de juego" para reducir los gastos de flete y mejorar la eficiencia de la cadena de suministro.
El tubo SSAW se transporta en graneleros