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| Nom De Marque: | Jinxi Pipe |
| Numéro De Modèle: | Tuyau soudé de très grand diamètre |
| MOQ: | 1 |
| Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité à Fournir: | 100000 |
Type de tuyau: Pipe en acier SSAW,pipe de soudage à arc submergé en spirale,pipe SAWH,pipe en acier sprial,structure de pilage
Les spécifications:Le diamètre extérieur: 219 mm-4064 mm
Épaisseur de paroi: 3,2 mm-40 mm
LONGueur: 5,8/6/11,8/12/18/32 mètres
La norme&Grade: La norme ASTM A53: Gr.A, Gr.B;API 5L:Gr.A,Gr.B,X42,X46, X52,X56,X60,X65 PSL1 et PSL2; la norme ASTM A252, ASTM A500, JIS G3466, AN/NZS 1163, AN NZS1074, EN10219, EN10217 et ainsi de suite
Finition: Fines carrées/fines plates (coupe droite, coupe à la scie, coupe à la torche),fines bissules/filées
Surfaces: Peinture noire/peinture à l'huile/huile antirouille/couchage anticorrosif
Applications: Construction de bâtiments, construction de structures en acier, construction offshore/onshore, travaux de pilonnage, électricité, chauffage, etc.
SSAW Pipe en acierPièces en acier en spirale), également connu sous le nom de tuyau soudé en spirale, est fabriqué par laminage d'un acier structural à faible teneur en carbone ou d'une bande d'acier structural à faible teneur en alliage dans un tube vierge à un certain angle en spirale (appelé angle de formage),et puis souder les coutures de tubesIl peut produire des tuyaux en acier de grand diamètre avec des bandes d'acier plus étroites.
La norme
| Classification | La norme | Produits principaux |
| Pipe en acier pour le service des fluides | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 | Pièces soudées pour le service des fluides miniers |
| Résultats des tests | Pièces soudées pour le service des fluides à basse pression | |
| Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide. | Pièces en acier soudés à l'arc en spirale pour conduites destinées au service des fluides à basse pression | |
| Pour l'aéronef | Pièces en acier galvanisé soudé et sans soudure, noires et galvanisées à chaud | |
| Pour les appareils à moteur électrique | Tubes en acier soudé sous pression - Conditions techniques de livraison - partie 2: Tubes en acier non allié et allié soudés électriquement avec des propriétés de température élevée spécifiées | |
| Pour les véhicules à moteur électrique | Tubes en acier soudé sous pression - Conditions techniques de livraison - partie 5: tubes en acier non allié et allié soudés par arc submergé ayant des propriétés de température élevée spécifiées | |
| Pipe en acier pour structure ordinaire | Le produit doit être présenté dans la boîte de douane. | Pièces en acier soudés par résistance électrique longitudinale |
| Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide | Piles de tuyaux en acier soudés à l'arc en spirale | |
| Pour l'aéronef | Piles de tuyaux en acier soudés ou sans couture | |
| Pour les véhicules à moteur électrique | Profiles creux structurels soudés à froid en aciers non alliés et à grains fins - partie 1: Conditions techniques de livraison | |
| Pour les véhicules à moteur électrique | Profiles creux structurels soudés à froid en aciers non alliés et en aciers à grains fins - partie 2: tolérances | |
| Pipe de conduite | Les États membres doivent fournir les informations suivantes:1 | Pipe en acier pour système de transport par pipeline des industries pétrolières et gazières (pipe en acier de classe A) |
| Les États membres doivent fournir les informations suivantes:2 | Pipe en acier pour le système de transport par pipeline des industries pétrolières et gazières (pipe en acier de classe B) | |
| API 5L PSL1/2 | Pièces de tuyauterie | |
| Enveloppe | Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | Pièces en acier destinées à être utilisées comme enveloppes ou tubes pour puits dans les industries pétrolières et gazières |
Analyse chimique et propriétés mécaniques du tuyau en acier SSAW
| La norme | Grade | Composition chimique (max) en % | Propriétés mécaniques (min) | |||||
| C | Je sais. | Nom de l'entreprise | P | S | Résistance à la traction ((Mpa) | Résistance au rendement ((Mpa) | ||
| Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. | Une | 0.22 | - | 0.9 | 0.03 | 0.03 | 335 | 335 |
| B. Pour | 0.26 | - | 1.2 | 0.03 | 0.03 | 415 | 415 | |
| X42 | 0.26 | - | 1.3 | 0.03 | 0.03 | 415 | 415 | |
| X46 | 0.26 | - | 1.4 | 0.03 | 0.03 | 435 | 435 | |
| X52 | 0.26 | - | 1.4 | 0.03 | 0.03 | 460 | 460 | |
| X56 | 0.26 | - | 1.4 | 0.03 | 0.03 | 490 | 490 | |
| X60 | 0.26 | - | 1.4 | 0.03 | 0.03 | 520 | 520 | |
| X65 | 0.26 | - | 1.45 | 0.03 | 0.03 | 535 | 535 | |
| X70 | 0.26 | - | 1.65 | 0.03 | 0.03 | 570 | 570 | |
| Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. | B. Pour | 0.22 | 0.45 | 1.2 | 0.025 | 0.015 | 415 | 415 |
| X42 | 0.22 | 0.45 | 1.3 | 0.025 | 0.015 | 415 | 415 | |
| X46 | 0.22 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 435 | 435 | |
| X52 | 0.22 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 460 | 460 | |
| X56 | 0.22 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 490 | 490 | |
| X60 | 0.12 | 0.45 | 1.6 | 0.025 | 0.015 | 520 | 520 | |
| X65 | 0.12 | 0.45 | 1.6 | 0.025 | 0.015 | 535 | 535 | |
| X70 | 0.12 | 0.45 | 1.7 | 0.025 | 0.015 | 570 | 570 | |
| X80 | 0.12 | 0.45 | 1.85 | 0.025 | 0.015 | 625 | 625 | |
| Pour l'aéronef | Une | 0.25 | 0.1 | 0.95 | 0.05 | 0.045 | 330 | 330 |
| B. Pour | 0.3 | 0.1 | 1.2 | 0.05 | 0.045 | 415 | 415 | |
| Pour l'aéronef | 1 | - | - | - | 0.05 | - | 345 | 345 |
| 2 | - | - | - | 0.05 | - | 414 | 414 | |
| 3 | - | - | - | 0.05 | - | 455 | 455 | |
| Pour les appareils électroniques | P195TR1 | 0.13 | 0.35 | 0.7 | 0.025 | 0.02 | 320 | 320 |
| P195TR2 | 0.13 | 0.35 | 0.7 | 0.025 | 0.02 | 320 | 320 | |
| P235TR1 | 0.16 | 0.35 | 1.2 | 0.025 | 0.02 | 360 | 360 | |
| P235TR2 | 0.16 | 0.35 | 1.2 | 0.025 | 0.02 | 360 | 360 | |
| P265TR1 | 0.2 | 0.4 | 1.4 | 0.025 | 0.02 | 410 | 410 | |
| P265TR2 | 0.2 | 0.4 | 1.4 | 0.025 | 0.02 | 410 | 410 | |
| Pour les appareils électroniques | P195GH | 0.13 | 0.35 | 0.7 | 0.025 | 0.02 | 320 | 320 |
| P235GH | 0.16 | 0.35 | 1.2 | 0.025 | 0.02 | 360 | 360 | |
| P265GH | 0.2 | 0.4 | 1.4 | 0.025 | 0.02 | 410 | 410 | |
| Pour les appareils électroniques | P235GH | 0.16 | 0.35 | 1.2 | 0.025 | 0.02 | 360 | 360 |
| P265GH | 0.2 | 0.4 | 1.4 | 0.025 | 0.02 | 410 | 410 | |
| Pour l'utilisation des appareils électroménagers | S235JRH | 0.17 | - | 1.4 | 0.04 | 0.04 | 360 | 360 |
| S275 JOH | 0.2 | - | 1.5 | 0.035 | 0.035 | 410 | 410 | |
| S275J2H | 0.2 | - | 1.5 | 0.03 | 0.03 | 410 | 410 | |
| S355JOH | 0.22 | 0.55 | 1.6 | 0.035 | 0.035 | 470 | 470 | |
| S355J2H | 0.22 | 0.55 | 1.6 | 0.03 | 0.03 | 470 | 470 | |
| S355K2H | 0.22 | 0.55 | 1.6 | 0.03 | 0.03 | 470 | 470 | |
| La norme | Tolérance du corps du tuyau | Tolérance de l'extrémité du tuyau | Tolérance de l'épaisseur des parois | |||
| Diamètre extérieur | La tolérance | Diamètre extérieur | La tolérance | |||
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | OD≤ 48,3 mm | ≤ ± 0.5 | OD≤ 48,3 mm | Je ne sais pas. | ≤ ± 10% | |
| 48.3 ≤ 219 mm | ≤ ± 1,0% | 48.3 | Je ne sais pas. | |||
| ≤ 273,1 mm | ||||||
| 219 ≤ 508 mm | ≤ ± 0,75% | 219 | - Je ne sais pas.8Je ne sais pas.- Je suis désolé.4 | |||
| ≤ 508 mm | ||||||
| OD>508 mm | ≤ ± 1,0% | OD>508 mm | - Je ne sais pas.8Je ne sais pas.+3 et plus.2 | |||
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.1 | OD≤ 48,3 mm | - Je ne sais pas.79Je ne sais pas.Un point nul.41 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | OD≤73 | - 12,5%Je ne sais pas.+20% |
| 60.3 ≤ 457 mm | ≤ ± 0,75% | OD≤219 mm | - Je ne sais pas.4Je ne sais pas.Un point.59 | 88.9≤OD≤457 | - 12,5%Je ne sais pas.+15% | |
| 508 ≤ 941 mm | ≤ ± 1,0% | OD≥ 323.9 | - Je ne sais pas.79Je ne sais pas.- Je suis désolé.38 | OD≥508 | - 10,0%Je ne sais pas.+ 17,5% | |
| OD>941 mm | ≤ ± 1,0% | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.2 | 60 ≤ 610 mm | ± 0,75%DJe ne sais pas.± 3 mm | 60 ≤ 610 mm | ± 0,5%DJe ne sais pas.±1,6 mm | 4 mm | ± 12,5%TJe ne sais pas.± 15,0%T |
| 610 ≤ 1430 mm | ± 0,5%DJe ne sais pas.± 4 mm | 610 ≤ 1430 mm | ± 0,5%DJe ne sais pas.±1,6 mm | WT≥25 mm | - 3,00 mmJe ne sais pas.+3,75 mm | |
| OD>1430 mm | Je ne sais pas. | OD>1430 mm | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | - 10,0%Je ne sais pas.+ 17,5% | |
| Le nombre de personnes concernées par l'examen | OD < 508 mm | ≤ ± 0,75% | OD < 508 mm | ≤ ± 0,75% | OD < 508 mm | ≤ ± 12,5% |
| OD≥508 mm | ≤ ± 1,00% | OD≥508 mm | ≤ ± 0,50% | OD≥508 mm | ≤ ± 10,0% | |
| Le nombre d'équipements à l'intérieur de l'équipement doit être déterminé en fonction de l'indicateur de puissance de l'appareil. | Surdose < 60.3 | - 0,8 mmJe ne sais pas.+0,4 mm | OD≤168.3 | - 0,4 mmJe ne sais pas.+1,6 mm | WT≤5.0 | ≤ ± 0.5 |
| 60.3≤OD≤168.3 | ≤ ± 0,75% | 168.3 ≤ 610 | ≤ ± 1,6 mm | 5 | ≤ ± 0,1 T | |
| 168.3 ≤ 610 | ≤ ± 0,75% | 610 ≤ 1422 | ≤ ± 1,6 mm | T ≥ 15.0 | ≤ ± 1.5 | |
| 610 ≤ 1422 | ≤ ± 4,0 mm | OD>1422 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | |
| OD>1422 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | |
| API 5CT | Surdose < 114.3 | ≤ ± 0,79 mm | Surdose < 114.3 | ≤ ± 0,79 mm | ≤ 12,5% | |
| OD ≥ 114.3 | - 0,5%Je ne sais pas.10,0% | OD ≥ 114.3 | - 0,5%Je ne sais pas.10,0% | ≤ 12,5% | ||
| Pour l'aéronef | ≤ ± 1,0% | ≤ ± 1,0% | ≤ 12,5% | |||
| Pour l'aéronef | ≤ ± 1,0% | ≤ ± 1,0% | ≤ 12,5% | |||
Processus de fabrication de tuyaux en acier SSAW:
Raw Material Inspection → Strip Joining → Pre-forming Treatment → Conveyor Control → Roll Forming → Gap Control → Welding → NDT (Non-Destructive Testing) → Single Pipe Cutting → Batch Inspection → Defect Repair → Weld Inspection → Hydrostatic Testing → End Finishing
Emballage et chargement
→Les tuyaux de SSAW sont transportés dans des conteneurs
(emballage pour les nids):Les tuyaux SSAW de grand diamètre peuvent être imbriqués les uns dans les autres, comme les poupées russes, pour utiliser l'espace interne des tuyaux plus grands et minimiser le volume de la cargaison.Il s'agit d'un changement majeur pour réduire les frais de transport et améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement.
Les tuyaux SSAW sont transportés par convoyeur