| Merknaam: | Jinxi Pipe |
| Modelnummer: | Flens |
| MOQ: | 1 |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Toeleveringsvermogen: | 100000 |
Boring Type:Lasflens, schuimflens, blinde flens, schroefdraadflens, soklasflens, plaatflens, brilblinde flens, LWN, doorstroomflens, ankerflens etc.
Maat: OD: DN15- DN2000 (1/2''- 80'') en op maat gemaakt
Type: lasnek, schuif, blind, sokkellas, schroefdraad, lap-joint
Druk:150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500#, PN10, PN16, PN25, PN40; JIS 5K, JIS 10K;
Materiaal:
Andere materialen: koperstaal; titaniumstaal; aluminiumstaal etc.
Coating: Roestwerende olie, koud en warm verzinkt en op maat gemaakt
Verpakking: Seeuwige multiplex kist, houten pallet
![]()
Soorten pijpflenzen
Er zijn verschillende soorten pijpflenzen in een leidingsysteem; maar er zijn 6 hoofdtypes – blind, lap joint, slip on, socket weld, threaded en weld neck. Elk van hen heeft eigenschappen die hun gebruik in commerciële, industriële en institutionele toepassingen bepalen.
Blinde flenzen
![]()
Geen middengat en worden gebruikt om een leidingsysteem af te sluiten. Als gevolg hiervan kan men gemakkelijk en kosteneffectief druktesten uitvoeren.
![]()
Gebruik een stub end (Type A, B of C) en schuif deze over de pijp. Ze staan ook bekend als losse ringflenzen en back-up flenzen. Lap joint wordt gebruikt met gelapte pijp en maakt frequente reiniging en inspectie door demontage mogelijk. Ze zijn zeer duurzaam en kunnen worden gebruikt omdat het in het systeem vervoerde fluïdum niet in contact komt met de flens.Slip On flenzenOok bekend als hubbed flenzen, zijn dunner dan andere flenzen en worden traditioneel gebruikt in lagedruk systemen. Dit type glijdt op de pijp en de filletlas wordt aangebracht aan zowel de boven- als onderkant van de pijpflens. Deze lassen zorgen voor extra sterkte en voorkomen lekkage. Hoewel de installatie goedkoop en eenvoudig is, voegt het lassen kosten toe aan de installatie.Socket Weld flenzenOntworpen voor kleine, hogedruk leidingsystemen die geen corrosieve vloeistoffen transporteren. De pijp wordt in de sokkel gestoken en er wordt een enkele filletlas aan de buitenkant van de flens aangebracht.
![]()
Gebruikt in toepassingen met lage druk op kleinere, dikwandige pijpen. Gezien hun schroefdraadaansluiting maken ze het gemakkelijk om het leidingsysteem te ontkoppelen.Weldneck flenzenHebben een lange nek die stompgelast wordt aan de pijp. Dit type staat ook bekend als een lasbochtflens. Aangezien de boring van de nek overeenkomt met die van de pijp, vermindert het erosie en turbulentie.Er zijn andere soorten flenzen waaronder: doorstroom, reducerend, ductiel ijzeren back-up, koperen soldeeraansluiting en vele andere.
![]()
Er zijn drie primaire soorten flensvlakken. Niet alle vlakken zijn beschikbaar met elke eindverbinding. Dit is gebaseerd op het ontwerp van de flens en het ontwerp van het leidingsysteem.
![]()
(RF)
![]()
(FF)
Ring Type Vlakflenzen (RTJ)Flens drukklassen
Flenzen worden normaal gesproken in zeven basisklassen vervaardigd: 150 Lb, 300 Lb, 400 Lb, 600 Lb, 900 Lb, 1500 Lb en 2500 Lb. De klasseringen kunnen op verschillende manieren worden uitgedrukt, maar betekenen hetzelfde – 150 Lb, 150 Lbs, 150# of Klasse 150.
Toepassingen van pijpflenzen
TypeTraditioneel gebruikt in
![]()
BlindCreëren van toegangspunten in leidingsystemen
![]()
Permanente afdichting van een leidingsysteemPijp druktesten
![]()
Tijdelijke afdichting voor systeemreparaties
Lap Joint/Losse Ring
![]()
Frequente demontage voor onderhoud
| Lagedruk toepassingen | Slip-On/Hubbed |
| Koelwaterleidingen | Brandbluswaterleidingen |
| Olie-, gas- en stoomprocesleidingen | |
| Socket Weld | |
| Hydraulische leidingen | |
| Schroefdraad | Toepassingen die brandbaar, gevaarlijk of explosief zijn en niet gelast kunnen worden vanwege veiligheidsoverwegingen |
| Beperkte ruimte waar lassen niet mogelijk is | |
| Kleine pijpmaten | Weld Neck/Lasbocht |
| Transport van vluchtige en gevaarlijke vloeistoffen | |
| Leidingsystemen met herhalende bochten | |
| Systeemomstandigheden met grote schommelingen in druk en temperatuur | Standaard van Flens (Materiaal) |
| Standaard | Specificatie |
| ASTM A105 | |
| Standaard Specificatie voor Gesmede Koolstofstaal voor Leidingtoepassingen | |
| ASTM A350 | Standaard Specificatie voor Gesmeed Koolstof- en Laaggelegeerd Staal, Vereist Kerfslagvastheidstesten voor Leidingcomponenten |
| ASTM A182 | |
| Standaard Specificatie voor Gesmede of Gewalste Gelegeerde en Roestvrijstalen Pijpflenzen, Gesmede Fittingen en Kleppen en Onderdelen voor Hoge Temperatuur Service |
ASTM A404
| Duplex en | ASTM A234 |
| Standaard Specificatie voor Leidingfittingen van Gewalst Koolstofstaal en Gelegeerd Staal voor Matige en Hoge Temperatuur Service | ASTM A420 |
| Standaard Specificatie voor Leidingfittingen van Gewalst Koolstofstaal en Gelegeerd Staal voor Lage Temperatuur Service | ASTM A403 |
| Standaard Specificatie voor Gewalste Austenitische Roestvrijstalen Leidingfittingen | ASTM A694 |
| Standaard Specificatie voor Gesmede Koolstof- en Gelegeerd Staal voor Pijpflenzen, Fittingen, Kleppen en Onderdelen voor Hoge Druk Transmissie Service | Standaard van Flens |
| (Maat) | Materiaal |
| Standaard | Koolstofstaal |
| ASTM /ASME A/SA105(N), A350 LF2/LF3, A694 F52, F56, F60, F65, F70 | Gelegeerd Staal |
| ASTM/ASME A/SA 182 | F5, F9, F11, F22, F91 |
Roestvrij Staal ASTM/ASME A/SA 182 F304, 304L, 304H, 310H, 316, 316H,
| 316L, 316LN, 316Ti, 317, 317L, 321, 321H, 347, 347H, 904L | Duplex en |
| ASTM/ASME A/SA 182 F44, F45, F51, F53, F55, F60, F61, | Super Duplex |
| S31803, S32205, S32550, S31254, SMO254, S32750, S32760, S32950 | Nikkel Legering Staal ASTM/ASME B/SB 564 UNS N02200(NIKKEL 200), UNS N04400, (MONEL 400) |
| UNS N08825( INCOLOY 825), UNS N06600(INCONEL 600), UNS N06601(INCONEL 601), | UNS N06625(INCONEL 625), UNS N10276(HASTELLOY C276) |
| ASTM/ASME B/SB160 UNS N02201(NIKKEL 201), | |
| ASTM B/SB472 UNS N08020(Legering 20) | Koperlegering |
| ASTM/ASME B/SB151 UNS N07060, 71500, C70600(CuNi 90/10), C71500(CuNi 70/30) | Titanium |
| ASTM/ASME B/SB381 Graad 2, Graad 5, Graad 7 | Specificatie & Maat |
| van Pijpflenzen | |
| KLASSE 150 | |
| Volgens ASTM A/SA-105; ANSI B16.5 Nominaal | |
| Buiten | Dikte |
| Diameter | Diameter |
Lengte
| Aantal van | ||||||||||||
| Diameter | van | Diameter | Teller | Teller | 1.38 | Diameter van | Diameter van | van Gewicht | Teller Gewicht | Teller Gewicht | Teller | Gaten |
| Gaten | Bouten | Gewicht | Gewicht | Maat | Flens (O) | Flens | (C) | Vlak | Vlak | (R) | bij | Basis (X) |
| (Y) |
Boring (T) |
Boring (Q) |
Cirkel (in Pond) |
½ 3.5 | 0.44 | 1.38 1.19 |
0.62 0.62 |
- | 4 0.62 | |||
| 0.62 | - | 1 | 43 | - | - | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 0.62 | - | - | 4 | - | |
| 0.5 | 4 | - | 165 | 4.25 | - | - | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 0.62 | - | - | 4 | 0.75 |
| - | ½ | 2 | 0.75 | 15 | 3 | 3 | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 0.62 | - | - | - | 0.75 |
| - 0.5 | 3.5 | - | 21 | ½ | 0.69 | 0.69 | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 0.62 | - | - | - | 0.75 |
| - 0.62 | 0.75 | 3 | 27.25 | 6 | - | - | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 0.62 | - | - | 4 | 0.75 |
| 0.75 | 0.75 | - | 2 | ½ | - | - | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 0.62 | - | - | - | 0.75 |
| 0.75 0.62 | 8 | - | 3 | 7.5 | - | - | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 0.62 | - | - | 4 | 8 |
| 0.75 | 8 | 15 | 0.75 | ½ | 43 | 43 | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 0.62 | - | - | 0.75 | 1.94 |
| 0.75 0.62 | 8 | 15 | 4 | 9 | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 1.94 | - | - | 8 | 9.5 | ||
| 0.62 | 7.5 | 15 | 5 | 10 | 7.31 | 7.31 | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 1.94 | - | - | 8 | 0.88 |
| 0.75 | 0.88 | 15 | 6 | 11 | 98 | 98 | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 1.94 | - | - | 8 | 14 |
| 0.75 | 9.5 | - | 8 | 13.5 | 130 | 130 | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 1.94 | - | - | 8 | 17 |
| 1.94 | 11.75 | - | 10 | 16 | 12.75 | 12.75 | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 1.94 | - | - | 12 | 1 |
| 0.88 | 2.88 | 43 | 12 | 2.5 | 15 | 15 | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 2.5 | - | - | 12 | 1 |
| 2.5 | 17 | 14 | 21 | 16.25 | 16.25 | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 2.5 | - | - | 12 | 1.12 | |
| 1 | 20 | 16 | 23.5 | 18.5 | 18.5 | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 2.5 | - | - | 16 | 1.12 | |
| 2.88 | 21.25 | 98 | 18 | 1.13 | 21 | 21 | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 2.88 | - | - | 16 | 1.25 |
| 1.13 | 20 | 130 | 20 | 27.5 | 23 | 23 | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | 2.88 | - | 20 | 1.25 | |
| 25 | 165 | 24 | 32 | 27.25 | 27.25 | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | - | 20 | 1.38 | |||
| 1.25 | 29.5 | 220 | Productieproces | van Pijpflenzen | Flensinspectie | Flensinspectie | Pijpflenzen worden in containers vervoerd | |||||
![]()
![]()
![]()
![]()